Utmed landsvägarna (T-T) --- Inför den strax stundande semestern, med det därmed förknippade myckna bilkörandet, presenterar vi här några tips om detsamma från Folke Filbyter, bilskollärare i offensiv körning. Ju kortare avstånd, desto bättre flyter trafiken - max en halv billängd är en god tumregel. Dessutom utnyttjar man ju vägsträckorna bättre när man packar in fler fordon på dem, så det är ekonomi i det också. Hastighetsskyltarna -- det är de där runda grejorna med 50, 70, 90 -- är givetvis minimihastigheter, om nu någon missat det. Själv brukar jag anpassa hastigheten till vägnumret (utom på motorvägen såklart), det är en skojig lek som ger lite spänning åt transportsträckorna. Vänsterfilen används bara vid omkörning, eller när det verkligen behövs, eller om man verkligen vill, eller om det passar sig, eller om man hamnar där ändå. Det är ju ett ofattbart slöseri med asfalt att bara slita på den högra delen -- använd hela vägbanan, vetja! Blinkers använder jag aldrig, det tar värdefull koncentration från själva körandet, och så är det ju så dyrt dessutom. Visst händer det att en och annan inte fattar att jag skall svänga, men då får de ju skylla sig själv. Signalhornet använder jag däremot så ofta jag kommer åt. Blir jag fast i en bilkö, och om det är fullt även i vänsterfilen, roar jag mig med att spela enkla melodier som 'Amazing Grace', 'Wind of change' eller 'Splanky', ja, de blir ju ännu mycket enklare när man bara har en ton såklart, men det gör väntan lite kortare. Folke avslutar med att hälsa att han själv kör runt i en gråsvartrödbrungul Volvo från tidigt 80-tal någonting, och att ni noga skall passa er för att tillämpa ovanstående tips när han är i närheten, ty: - Offensiv bilkörning är betydligt besvärligare att tillämpa när det är en massa dårar på vägarna. Cyklerister och självmordsmopedister skadar inte lacken, i alla fall inte så det märks, så dem struntar jag i, men alla ni andra skall passa er om ni ser mig! Någon ordning får det ju vara.